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长安CS75PLUS 智电iDD长安汽车发布了一个全新的电池规划

长安CS75PLUS 智电iDD长安汽车发布了一个全新的电池规划

摘要来自:《长安汽车进军电池领域!将带来长、安、超、快四大体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安汽车进军电池领域!将带来长、安、超、快四大体验》的片段:

在2023年的广州车展上,长安汽车发布了一个全新的电池规划,想要在科技应用方面领先一步,向新能源动力电池行业迈出坚实的步伐。这个电池规划特别注重产品的性能和安全性,但更重要的是,他们更关心用户的使用体验和环保需求。他们想让用户感受到一种全新的、绿色的、高效的出行体验。


首先,长安汽车打算打造一个国际领先的自研电池品牌,叫做“长安金钟罩”。这个品牌不仅关注电池和整车的内外兼修,还要解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑。带来长寿命、真安全、超高效、快补能的使用体验。


在充电效率方面,长安汽车要攻关电池材料改性和体系优化,不断提升电池能量密度。他们的目标是实现充电7分钟,续航400公里。这样的话,给电动车充电就和给燃油车加油一样便捷,省去了长时间等待充电的烦恼。


在电池的安全性方面,长安也是下足了功夫。采用了军工标准的新型隔热材料,这种材料的隔热性能比行业水平还要提升30%,100%实现热抑制。

除此之外,长安汽车还通过云端大数据实时计算,全方位守护电池全生命周期安全。这种毫秒级安全风险感知和100%防范安全风险的措施,能及时发现并解决潜在的安全隐患,确保用户的安全出行。


除了在电池技术上的创新和突破,长安汽车还特别注重新能源产业链的完整和可持续发展。未来通过不断的技术迭代和整车与电池系统的创新,到2025年将同类型产品的CVI值分别提升至95和40。

同时,长安汽车还将推出一系列新电池产品。他们计划到2030年推出8款自研电芯,首款标准电芯即将在长安汽车与宁德时代合资的全球领先工厂投产下线。首款CTV技术将于2024年开始量产,实现成组效率≥86%。这些新产品的推出将进一步推动新能源汽车市场的发展和用户使用体验的提升。


总的来说,长安汽车的全新电池规划展现了他们在新能源技术领域的领先实力和创新意识,更展现了他们对用户需求和市场趋势的深度洞察。通过不断提升产品性能和安全性、推动产业链可持续发展以及拓展商业模式等方面的努力,将为用户带来更加绿色、高效、便捷的出行体验。

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