今年上半年,大众汽车集团在全球的纯电动车交付量32.16万辆,同比增长48%,在总交付量中的占比从去年同期的5.6%增长至7.4%。
作为同期对比,特斯拉上半年全球交付新车88.9万辆,比亚迪则为125.56万辆。
其中,大众ID.4(含ID.5)和大众ID.3是大众集团上半年最畅销的纯电动车型,销量分别为10.12万辆和4.98万辆,在它的大本营欧洲地区还拥有一定的号召力。
小鹏G9正是采用了丰田的纯电架构、比亚迪刀片电池、电机与电控系统
摘要来自:《车事慧鉴 | 大众遇上小鹏 命运的齿轮开始转动》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车事慧鉴 | 大众遇上小鹏 命运的齿轮开始转动》的片段:
今年上半年,大众汽车集团在全球的纯电动车交付量32.16万辆,同比增长48%,在总交付量中的占比从去年同期的5.6%增长至7.4%。
作为同期对比,特斯拉上半年全球交付新车88.9万辆,比亚迪则为125.56万辆。
其中,大众ID.4(含ID.5)和大众ID.3是大众集团上半年最畅销的纯电动车型,销量分别为10.12万辆和4.98万辆,在它的大本营欧洲地区还拥有一定的号召力。