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荣威D7 DMH配备专用高效长续航电池

荣威D7 DMH配备专用高效长续航电池

摘要来自:《荣威D7 DMH名爵展台,干趴比亚迪秦PLUS DM-i》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威D7 DMH名爵展台,干趴比亚迪秦PLUS DM-i》的片段:

如果说荣威D7 DMH只凭“高颜值,大空间”外在气质取胜还不足以服众,不妨再看看它“长续航+强动力”等内在实力了!

荣威D7 DMH配备专用高效长续航电池,电池容量达到21.4kWh,纯电续航125km,满油满电CLTC综合续航更是达到了1400km,成为12万级唯一长续航的B级车,遥遥领先同级产品。

荣威D7 DMH跟秦PLUS DM-i的混动系统均采用了P1+P3+一挡直驱的布置,均搭载了1.5L混动专用发动机。

不同的是,荣威D7 DMH创新采用了发动机和P1电机同轴结构,相比秦PLUS DM-i平行轴布置少一组齿轮,传动效率更高,运行更平顺;从发动机压缩比来看,荣威D7 DMH的为16:1,也要略高于秦PLUS DM-i的15.5:1;再看P3电机,荣威D7 DMH直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩则分别为150kW/ 330N·m,而秦PLUS DM-i的P3电机峰值功率与峰值扭矩则分别为145kW/ 325N·m。

此外,还得益于荣威D7 DMH行业独有的“硬核技术”——动力总成大脑PICU,D7 DMH的动力响应时间仅为0.26秒,比秦PLUS DM-i要快一倍。

“长续航+强动力”,带来的是“驾控”品质的提升,这也是荣威D7 DMH正面硬刚比亚迪秦PLUS DM-i的“底气”所在,2023广州车展能在比亚迪的“主场”做到“反客为主”,也只有荣威汽车了。

第三招:性价比+权益价,荣威D7 DMH 致命一击,干趴强敌!

如果说在过去,比亚迪秦PLUS DM-i 凭借其高“性价比”而成就细分市场的高销量,那是因为它还没有碰上荣威D7 DMH。

随着荣威D7 DMH的上市即热销,凭借 B级车的空间、B级车的价值,以及12万起的A级车的价格,以“12万的BBA”的气势“越级”进击A级车市场,以更高、更出众的“性价比”,以及6重上市权益,给予比亚迪秦PLUS DM-i 致命一击,直接干趴强敌!

以荣威D7 DMH 125超越版为例,官方指导价12.58万元,上市权益价仅为12.18万元,更凸显了满满诚意。

结束语

2023广州车展隔空擂台,荣威D7 DMH 空降名爵展台,凭借“高颜值+大空间”、“长续航+强动力”、“性价比+权益价”三招干趴比亚迪秦PLUS DM-i,就问您服不服?

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