动力才是GS3的核心所在，一台小型SUV竟然用上了影豹的同款动力总成，标称百公里加速7.5秒，也没出现影豹加速时间虚标的情况，这个成绩比以运动性著称的宝马325Li快了0.1秒，而更入门的320Li，零百加速则是要去到9.1s。GS3的动力对于需要加速超车来说不费劲，就是双离合变速箱仍然存在低速顿挫的问题，要是能配个高级点的8AT可能会更好。
要是觉得广汽传祺GS3的设计太激进，也可以留意一下吉利缤越这款小型SUV，整体设计的运动感并没GS3那么强，适合一些喜欢运动感又不想太高调的消费者。
老实说，吉利缤越对后排的乘客不太友好，受限于车身长度，后排的腿部空间可能不太充足，身高超过1.8米的乘客进入后排，可能比较难舒展开。同时，后排放到之后，并不能与后备厢形成全平的状态，还好后备厢常规容积比较大且规整，日常外出购物也基本够用。
动力方面，吉利缤越提供1.4T和1.5T发动机，其中1.4T配的是6速手动变速箱，虽然是厂家为了拉低入门版售价而推出的，但也给了消费者更多的选择。受众面更广的1.5T+7DCT组合，百公里加速能在8秒内完成，同时日常使用油耗在7L/100km左右，动力和燃油经济性都比较出色。
长安CS35 PLUS算是这个级别里的老演员了，前段时间推出的改款车型，也主要是取消了1.6L车型，同时1.4T的官方售价有所下调，加上终端的优惠力度，入门版车型直接来到了6.99万元起，而且还都是自动挡，让这老演员瞬间更香了。
如果要入手这款CS35 PLUS的话，入门版就够了，即便是顶配车型也没带来太多高科技的配置。至于CS35 PLUS的后排，空间感在这个级别当中也算是可以的，即便是后排中央地台的轻微凸起，整体的面积还是比较宽，对于乘坐舒适性影响不大。
在几年以前，长安的蓝鲸发动机动力是相当突出的，即便是放到现在，这套1.4T+7DCT动力总成放在CS35 PLUS上也是足足有余，而且经过这么长时间的验证，耐久度也是值得信任。就是实际油耗可能会稍稍比前面提及的两款车高一点，燃油经济性一般。