日前,理想在广州车展上首发亮相旗下新MPV——理想MEGA,并且称这台车是“全世界最安全、空间最大、舒适性最高、电动化最强、智能化最先进、设计最前卫的家庭科技旗舰MPV”。
各种“最”的叠加之下,就有车企忍不住,岚图李博晓在个人社交媒体表示,看了友商MPV产品的发布,确实有些惊讶,所谓的唯一和第一,只要PPT上糊弄好用户,就真的是“最安全的MPV”了?
并且还附上了理想MEGA和岚图梦想家的对比图,结果显而易见,关于安全理想MEGA用“最”确实是违反了广告法了。
例如MEGA和X9宣传的时速88公里/小时的尾部碰撞,岚图梦想家可以做到110公里/小时。MEGA宣传的800mm“最大”吸能空间,梦想家做到了920mm;MEGA宣传目前是“国内首款”正面双侧25%偏置碰撞均为G的MPV,这个摸底实验成绩梦想家也早已拿到;还有像B柱生存空间,岚图梦想家的310mm也是要高于MEGA的270mm。
不得不说,理想的营销还是强,岚图梦想家明显更加“安全”,但关注度明显理想MEGA更高。岚图梦想家10月销售为3358辆,冲进了MPV榜单前十,环比上升5名。但对比之下别克GL8和腾势D9的10月销量均过万辆。事实上,光以安全作为主要亮点是很难获得销量的,沃尔沃的历史说明了问题。