本田和日产，在前几年可以算是妥妥的一线合资品牌了，特别是日产，在2018年的时候日产达到了销量巅峰，年销量高达156.4万辆，最高月销量15.91万辆。
但是如今的日产呢？今年6月，日产汽车中国区销量为6.91万辆，环比增长4.6%，同比下降28%；今年上半年，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为35.85万辆，同比下降24.4%，连巅峰期一半的销量都难以完成了。
科雷嘉正是因为合资板块的销量下滑
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风汽车：长安算什么？我才是真正的合资杀手！》的片段：
本田和日产，在前几年可以算是妥妥的一线合资品牌了，特别是日产，在2018年的时候日产达到了销量巅峰，年销量高达156.4万辆，最高月销量15.91万辆。
但是如今的日产呢？今年6月，日产汽车中国区销量为6.91万辆，环比增长4.6%，同比下降28%；今年上半年，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为35.85万辆，同比下降24.4%，连巅峰期一半的销量都难以完成了。