车内的第一感觉就是运动气息很浓,随处可见的华为性能红线条勾勒,像座椅缝线、扶手台缝线以及门板和仪表台缝线,就连前后空调出风口也点缀了一道红色,外加方向盘也有一个红色“HI”标志。
其次呢明显感觉到这台车的用料是很足的,座椅、车门、中控台都是大面积的真皮材质包裹,车顶还采用了超纤麂皮材质覆盖,摸起来的手感足够舒服。座椅采用两种材质拼接包裹,并配有专属刺绣标志。
极狐 阿尔法S座椅、车门、中控台都是大面积的真皮材质包裹
摘要来自:《OTA后NVA智能领航功能咋样?试驾极狐阿尔法S HI版》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《OTA后NVA智能领航功能咋样?试驾极狐阿尔法S HI版》的片段:
车内的第一感觉就是运动气息很浓,随处可见的华为性能红线条勾勒,像座椅缝线、扶手台缝线以及门板和仪表台缝线,就连前后空调出风口也点缀了一道红色,外加方向盘也有一个红色“HI”标志。
其次呢明显感觉到这台车的用料是很足的,座椅、车门、中控台都是大面积的真皮材质包裹,车顶还采用了超纤麂皮材质覆盖,摸起来的手感足够舒服。座椅采用两种材质拼接包裹,并配有专属刺绣标志。