GT4 e-Performance的纯电驱动系统采用了分别位于前后桥上的永磁同步电机，并能提供高达800kW（1088PS）的最大输出功率。此外，由于采用了900V的技术，电池以全充电功率从剩余电量5％充至80％仅需约15分钟。外观方面，这台赛车比718 Cayman GT4 Clubsport宽14厘米。
新款Cayenne Turbo GT搭载了代表最高配置水平的双涡轮增压4.0L V8发动机，并对包括曲轴、涡轮增压器、燃油直喷、感应系统和中冷器等各项细进行了最全面的升级。
更迅捷的8速Tiptronic S 变速箱和保时捷牵引力管理系统（PTM）同样经过改善。强大的动力系统赋予了新款Cayenne Turbo GT极为强大的动力表现，输出功率可达471kW（640 PS），最大扭矩850Nm，百公里加速仅需3.3秒。配合澎湃的动力，新车标配了带中央排气尾管的专属钛合金运动排气系统，并搭配了碳纤维后扩散板，重量更轻且尤其耐热。