车展现场，浩智滑板底盘全球首次亮相，哪吒汽车还首次披露了智能悬架+空气悬架、NETA SOUND音响系统、零重力座椅、AI大模型、8255座舱芯片、BEV+Transformer等多项核心技术。山海平台2.0的首款产品，在此次广州车展曝光车身轮廓，预计在2025年投放市场。2024款哪吒S新增月石灰和苍穹绿两款特别色，哪吒X、哪吒GT运动版首次亮相车展。哪吒GT将于11月底进行第3次OTA升级。
发布会上，哪吒汽车副总裁江峰表示：“在广州车展发布行业先进技术的集大成者——山海平台2.0。山海平台2.0的核心技术，将会在2024至2025年陆续上车和迭代。”
平台升级：浩智滑板底盘支持400V和800V双电压平台
本次发布的山海平台2.0，通过应用浩智滑板底盘，实现平台升级，既能实现3秒级百公里加速、200 km/h最高车速带来的更出色的驾驶体验，还能够实现1000km以上CLTC续航里程、充电15分钟续航500km。
作为浩智技术五大平台之一，浩智滑板底盘是哪吒汽车全栈自研的滑板底盘平台。它能通过上下车体和软硬件解耦开发，缩短产品开发周期达30%，实现车辆的快速迭代及进化，同时降低研发和生产成本、扩展产品空间。
浩智滑板底盘还是一款全球性平台架构，应用了前后车体的一体化压铸+能量舱相结合的技术，能够适配轿车、SUV、MPV、旅行车和皮卡等多种不同车型。并且，平台能量舱采用挤压铝型材框架，电芯布置空间大增14%，一体化压铸减少零部件100多个，减少焊点1700多个。此外，浩智滑板底盘平台采用新型长寿命、高倍率充放电电芯，续航里程达500到1000km，支持400V和800V双电压平台，还兼容纯电、增程、两驱/四驱的驱动系统布置，一个底盘，满足所有产品需求，让整车更加安全、可靠。
架构升级：EEI架构支持车、能、路、云一体化智能
山海平台2.0进一步升级了全新EEI电子电气信息架构，将全面支持车、能、路、云的一体化智能，实现汽车软件持续升级，让汽车实现端云一体数据闭环。
全新EEI架构在浩智中央超算和区域控制的加持下，为汽车提供“最强大脑”级的处理能力，实现座舱域、智驾域、车身域、动力域、底盘域五大域控的深度融合，同时具备智能座舱、智能驾驶、动力控制、整车OTA等10大核心系统功能。再加上1000+SOA服务化接口，用户可以自行定义和设计车窗、空调、充电、悬架等各类功能。
舒适升级：ISC减振器+空气悬架等应用
浩智滑板底盘还通过应用ISC减振器+空气悬架、零重力座椅和NETA SOUND，使平台舒适度升级。