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飞凡F7还体现在一张座椅之上后排采用了半独立式设计

飞凡F7还体现在一张座椅之上后排采用了半独立式设计

摘要来自:《20万级纯电轿车的新劲敌,18.99万元飞凡F7正面硬刚》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万级纯电轿车的新劲敌,18.99万元飞凡F7正面硬刚》的片段:

飞凡F7全球首创的双区双向娱乐科技巴赫智能座舱孕育而生。前排配备了比肩顶级旗舰奔驰EQS的43英寸真彩大三联屏,甚至不惜采用造价昂贵的一体化玻璃面板封装,后排配有8英寸屏幕,摆脱传统的内饰布局,带入超前的数字化体验。

除此之外,飞凡F7还拥有16扬声器豪华音响,行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术,让声音也有方向感,行车更安全,另外贴身语音交互、双向双区独立影院等功能,在巴赫座舱数字生态的加持之下,乘坐者随时都能享受到无比尊贵的视听享受。而以上这些都是比亚迪汉EV所不具备的。但旗舰绝非等同于单纯地炫技,而是透过科技为用户带来积极正向的反馈。RISING OS智能交互系统的存在不仅是为了让数字生态更加丰富,更重要的是,它打破手机品牌与生态界限,也正是这种高兼容性,能让你对车机的每一步操作都有莫名的熟悉感。大概这就是飞凡F7与其他旗舰车型之间的差异,但往往成败之间就是体现在这种细节之中。  

而这种细节,飞凡F7还体现在一张座椅之上。可以毫不夸张的说,你与旗舰之间,就差一张“巴赫座椅”。飞凡F7巴赫座椅是基于上汽首套全指标中国人体格特征数据库打造,拥有更契合中国人身型的座椅;后排采用了半独立式设计,有同级最长坐垫以及尺寸最大的中央扶手,为用户带来同级最舒适的行政级后排乘坐体验。

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