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比亚迪L3地平线公司致力于提出智能驾驶解决方案

比亚迪L3地平线公司致力于提出智能驾驶解决方案

摘要来自:《智能驾驶产业破局,征程6能否成为最优解》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智能驾驶产业破局,征程6能否成为最优解》的片段:

2023年11月18日上午,地平线在广州车展举行了媒体交流分享会,地平线向媒体介绍了新一代车载计算方案征程6系列,覆盖全阶、全场景的智能驾驶需求,并表示地平线征程6系列产品将在2024年正式发布并开始量产交付,同时地平线宣布了与多家车企、主机厂、生态合作方的战略合作。

征程6芯片是地平线公司为满足从低到高阶全场景量产需求,针对痛点提供更优解决方案的新一代智能驾驶计算方案, 这一系列芯片覆盖L2至L3级智能驾驶需求,支持全场景计算。





地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰在发布会现场表示,“我们希望在征程6系列计算方案上,通过统一架构设计,高效工具链,在量产加速赋能包的丰富供应上,让大家能够少造轮子,减少开发成本,迁移的成本,迭代的成本,实现高效开发,能够为不同的场景,不同等级智能驾驶,提供有用户体验差异性的方案,希望这样能够加速智能驾驶产业的破局和进阶。”

在安全保障方面,征程6加强了功能安全和信息安全方面保障, 设置了安全可靠虚拟化和强隔离,支持EVITA Full和国密等级要求,支持最高功能安全等级的高阶智能驾驶系统,包括国密在内的硬件加速子系统。

在性能算法方面,560TOPS的征程6旗舰集成CPU、BPU、GPU和全功能的MCU,单颗就有560TOPS,在支持Transformer上,相比业内最优也有超过10倍的支持率,CPU算力超过350KDMIPS,业界领先,还有自研的TB/s级带宽总线,对图像处理能力达5.3Gpps,在4颗异构计算单元之外还有DIS的计算单元来提供额外的灵活高效的算力,我们支持24颗路摄像头接入和激光雷达等多个传感器介入,在接入能力上还支持PCIe 4.0,万兆以太网等。





过去几年,地平线公司致力于提出智能驾驶解决方案,从征程2到征程5,地平线与30家自主品牌和合资品牌的车厂已经达成前装量产合作, 征程2是满足前视NCAP ADAS五星+纯视觉的计算方案,征程3是全球第一个支持前视800万ADAS视觉感知的芯片,同时支持极致性价比的行泊一体域控方案,征程5是世界唯二规模化量产百TOPS算力智能驾驶的计算方案,地平线服务了越来越多的国际和合资品牌,包括大众汽车、东风日产启辰等。

合作仍在继续,就像张玉峰说的那样,“我要特意感谢一下,地平线到今天所取得的成绩,离不开所有车企客户,合作伙伴,也包括各位媒体朋友在内的行业同仁,对我们长期以来的坚定支持。”今天的媒体分享会上,多家车企客户代表也前来交流并发表致辞。

比亚迪是率先成为地平线征程6首批量产意向的合作车企。比亚迪与地平线深入合作近3年,双方基于多代征程芯片达成平台化合作,持续推进智能驾驶技术升级,已有多款量产车型成功上市,另有多款新车蓄势待发。此次比亚迪再度选择征程6,既是双方良好合作关系的延续,也将共同开启智驾发展新阶段。

比亚迪产品规划及汽车新技术研究院、智能驾驶研发中心主任韩冰表示,比亚迪希望基于征程6,始终从用户真实需求出发,用更优秀、更合适的产品共同开启智驾发展的新阶段,为用户持续提供全场景的陪伴、辅助、救助。



比亚迪产品规划及汽车新技术研究院 智能驾驶研发中心主任 韩冰

广汽集团率先成为地平线征程6首批量产意向车企,广汽研究院智驾技术部部长徐伟部长表示,凭借征程6优秀的性能以及可拓展的能力,将为整个广汽集团提供智能驾驶计算解决方案最优解,这次也作为一个契机,共同助力科技广汽开创一个新的征程。

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