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哈弗枭龙MAX在NEDC工况下纯电续航里程为105km基本上日常

哈弗枭龙MAX在NEDC工况下纯电续航里程为105km基本上日常

摘要来自:《20万内想买能越野还省油的SUV?选哈弗枭龙MAX不会错》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万内想买能越野还省油的SUV?选哈弗枭龙MAX不会错》的片段:

想象一下,自驾游的时候,坐在副驾的老婆大人通过12.3英寸全彩液晶副驾屏还能追追剧、刷刷视频,再也不会枯燥乏味。W-HUD抬头数字显示也是非常重要的一项配置,可以显示车速、转速、导航、报警等行车信息,开车的时候视线基本上不用离开路面,更安全便捷。而50W的无线快充让我们再也不用担心手机没电了,并且无线充电散热孔下方单独安置了一个电扇,用来进行吹风散热。


拥有全方位的安全

买车最不能忽视的就是安全,哈弗枭龙MAX的主被动安全配置可以说拉满了,搭载Coffee Pilot智能驾驶系统,顶配甚至拥有22个智能传感器,可以实现L2+级智能驾驶辅助,像是ACC全速域自适应巡航、拨杆变道(HWA)、智能过弯、智慧躲闪主动紧急制动等等智能驾驶辅助功能都可以让驾驶更轻松安全。另外,新手也不用担心停车难的问题,哈弗枭龙MAX配备了全场景自动泊车系统、540°全景环视影像以及全方位盲区监测+侧向辅助系统,可以轻轻松松完成泊车操作。

被动安全就更不用担心了,前排为双预紧带限力,后排为两侧紧限力式安全带,车身高强度钢运用比例达73.6%,还全系标配6安全气囊,达到了C-NCAP五星安全标准。


拥有智能四驱电混技术Hi4

哈弗枭龙MAX最大的优势就是全系搭载全新混动架构Hi4,因为同级别的车型基本都是两驱,而它是智能电四驱!这套动力系统由全新1.5L高热效率发动机、两挡混动专用变速器、70Kw前桥电机、150Kw后桥电机组成,系统综合功率205kW,综合扭矩585N·m,起步加速度比传统双电更有优势,百公里加速只需要6.8秒。

跟其它插电混动车型相比,哈弗枭龙MAX纯电两驱是后驱,后桥电机足够强大。再加上像德系车一样有韧性的底盘、50:50轴荷比、iTVC智能扭矩矢量控制系统,驾驶乐趣更高。另外,哈弗枭龙MAX还具备一定的越野能力,坡度攀爬能力>50%,比如停车遇到上下台阶,一下就上来了,出去玩遇到陡坡也能更轻松应对。最近广州在下雨,高速上有积水,两驱车容易打滑失控,哈弗枭龙MAX则表现的更稳定,极限更高。甚至像北方暴雨,地面满是泥泞,即使两轮打滑另外两轮仍有充足动力实现脱困。相比传统的双电机车型,可应对更多的路况,因此日常驾驶保证了通过性和安全性,自驾游的时候还能带我们去更多的地方。

当然插电混动车型大家最关心的还是用车成本,哈弗枭龙MAX在NEDC工况下纯电续航里程为105km,基本上日常代步一周充电一两次就够了,可以把油耗降为零。因为采用33kW直流快充,电量从30%-80%仅需26分钟。而最大3.3kW放电功率还可以让我们在户外露营的时候用更大功率的电器。如果你充电不方便也没关系,哈弗枭龙MAX在WLTC工况下综合油耗仅为1.78L/100km,馈电油耗也低至5.5L/100km,所以无论是经常充电还是不经常充电都能帮你省钱,毕竟现在的油价是真的高!

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