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一汽丰田正式首发亮相全新普拉多采用非承载式车身结构

一汽丰田正式首发亮相全新普拉多采用非承载式车身结构

摘要来自:《时隔三年重返中国!一汽丰田普拉多来了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《时隔三年重返中国!一汽丰田普拉多来了》的片段:

在2023广州车展上,一汽丰田正式首发亮相全新普拉多。在今年的7月,一汽丰田正式官宣将于2024年国产全新普拉多。综合此前消息,全新普拉多基于TNGA-F平台打造,采用非承载式车身结构,将于2024年春节开始预定,售价区间预计为45-55万元。

外观方面,一汽丰田全新普拉多与海外车型基本一致,此次亮相的仅有一种版本,但鉴于丰田痴迷于同款车型推出不同外观风格,因此预计两种设计风格都将在中国市场推出。据此前官方介绍,全新普拉多将提供两种外观设计,分为矩形大灯普通版和圆形1958经典版。矩形头灯版本整体轮廓与雷克萨斯GX有几分相似,熏黑式进气格栅中央为“TOYOTA”英文LOGO标识,格栅用银色装饰框以及大面积黑色装点,形成上下两块区域,格栅内部也都是方格子形状结构,配上银色的下护板,视觉冲击感还是很足的。

车身侧面,方方正正的造型很像全新雷克萨斯GX,黑色防擦板以及粗犷的轮拱设计都是为了巩固普拉多越野的形象。车尾部分,新车并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计,两侧方形大灯依旧保留着原始越野的味道,尾部银色饰条中依然使用TOYOTA字样作为尾标,左侧还有黑色的车型名称。此外,虽然后备厢尾门采用上掀的开启方式,但是可独立开启的后风挡玻璃依旧得以保留,而全尺寸备胎则被设置在了底盘后部。 

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