结合此前产品公示信息显示，全新BMW 5系长轴距版燃油车型分为两款动力，分别为525Li（净功率140kW、额定功率156kW）和530Li（净功率190kW、额定功率211kW）。通过与现款车型对比，全新525Li 净功率比现款提升了5kW，全新530Li 净功率则比现款提升了10kW。在汽车行业中，每提升1kW等于增大1.36马力。功率越高，发动机的性能越强，这意味着全新BMW 5系长轴距的动力性能达到更新的水平。
5系中首次有了纯电车 一个眼神即可转向在本届广州车展上，全新BMW 5系还正式发布了创新纯电动BMW i5，这是BMW 5系历史上首次推出纯电车型。至此，宝马集团的纯电产品几乎覆盖所有的主要细分市场。全新BMW 5系与创新纯电动BMW i5均采用了油电共享的CLAR平台打造，这是BBA中唯一一款消费者认知高的产品推出的首款纯电车型。
今年前10月，宝马纯电动车型在中国市场交付达7.86万辆，同比增长211%，领先奔驰、奥迪。分析人士指出，作为最畅销的车型之一，随着全新BMW 5系燃油和纯电版本车型亮相，将为消费者提供丰富的选择，同时也进一步扩大BMW 5系的中国市场占比。对于宝马来说，将进一步巩固其在电动豪华市场的领跑地位。
除了在电动化方面向外界展示新举措外，全新BMW 5系在智能化方面同样当仁不让。此次全新BMW 5系搭载L2+级智能驾驶辅助系统，带来了BMW全球首推带视线确认的自动变道功能，在高速和封闭道路和60公里/小时—180公里/小时的时速范围内，当符合变道条件，全新BMW 5系通过对驾驶者眼神和头部动作的追踪，只需看一眼后视镜，即可实现自动变道。这是宝马坚持“驾驶者导向”理念，追求“智能人车共驾”，将驾驶经验与系统的安全策略完美融合。
这一技术目前运用最知名的地方，是全球最强的武装直升机阿帕奇。该机型机头下方单管链炮，经由头盔显示/瞄准系统的控制，可随飞行员视线转动射击，让移动目标无处可藏。此次全新BMW 5系推出全球首家视线确认自动变道功能，意味着宝马汽车再次占领智能科技高地。
不谋万世者，不足以谋一时，针对当前消费者对智能驾驶的需求，宝马坚持冗余研发。目前，全新BMW 5系长轴距版本已在技术上具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队正加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求，为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。一旦解决法规层面问题，全新BMW 5系长轴距将第一时间实现在华L3级技术运用。
可油可电可运动 从此“开也宝马，坐也宝马”此次全新BMW 5系不仅亮相了首款纯电BMW i5车型，还首次引入了M车型——创新纯电动BMW i5 M60，三款车型共同形成BMW 5系家族矩阵，为消费者提供多种选择。
在全新BMW 5系燃油版本车型上，直列四缸涡轮增压发动机加持48V轻混技术，让车辆最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛∙米。在首款纯电车型上，创新纯电BMW i5采用第五代BMW eDrive电驱技术。和过去四代技术相比，宝马第五代eDrive电驱技术最大特点是集成化。宝马首次将电动机、逆变器、变速器等装配在一个壳体之中，目的是减少布置空间，同时大幅降低整车重量。该系统与宝马现有驱动系统相比，功率密度提高了约30%，大大提升了全新BMW 5系的驾控感。