相比起上一个版本，也就是豪享版车型，其在指导价上则是高出了8000元，这其中主要新增了L2级的智能驾驶辅助，还有前排座椅的通风、主驾驶位记忆/腰部调节、自适应远近光灯等舒适和便携性配置，而如360度全景影像+透明底盘、带感应的电动后备厢、前排座椅的加热、SONY音响以及换装了8155芯片的双联屏在两个配置上面都是标配。
其实从性价比角度出发的话，指导价为13.19万元的豪享版才更有优势，只不过其会缺少关键L2级的智能驾驶辅助，这对于我们城市出行来说，实用性还是很不错的，这就要看朋友们自己的使用需求了。
那如果对动力有着更要求的朋友，瑞虎8 PLUS冠军版还有2.0T的版本可选，也就是指导价为14.59万元的豪迈版车型，其会换装到2.0T的涡轮增压发动机，最大功率会从145kW提升到187kW，但整体配置则是与豪享版车型保持了一致，只不过会多出L2级的智能驾驶辅助系统和自适应远近光灯，而像前排座椅的通风、主驾驶位记忆/腰部调节这些配置都是没有的。话虽如此，但综合优惠看下来，13.59万元就能买到一辆配置相对丰富的2.0T中型SUV，还是非常香的了。