当然，如果住在毛坯房里，空间再大也不会舒服。为了让乘客坐着舒服，哪吒X也花了不少心思，比如说哪吒X车内采用270°环抱式布局，并且细节的设计很精致，不像是一台十几万的车。此外，哪吒X软包覆盖率达到了80%，用户会高频接触的区域皮质软包更是达到了100%的覆盖，可谓是处处皆匠心，细节拉满。
而且哪吒X的一体式运动舒享座椅也很有看点，它在普通座椅基础上优化了肩部和腰部支撑，让它与身体的贴合度高达95%。只要你体验过，你就会知道什么叫减一分则硬，增一分则软，这就是哪吒X“攻城狮”的厉害之处。
反观哪吒X的对手广汽AION Y Plus，虽然车内空间也不算小，设计感也不错，但不免有舍不得用料的嫌疑，大面积的硬塑料材料是硬伤，也是很多车主吐槽的点。
写在最后：
只能说中国的汽车用户是真的幸福，因为在这个内卷时代中，车企之间的竞争最终会让消费者收获实惠。要知道哪吒X和广汽AION Y Plus拥有的产品力，在燃油车时代妥妥就是三十几万级SUV的实力，但现在十几万就能开回家。
当然，成年人固然全都想要，但一个家庭也不能买两台纯电SUV，虽然两台车都是不错的产品。如果必须二选一，我会选择车型设计更大气，驾驶感受更出色，空间质感更拔尖的哪吒X。你会怎么选？