动力方面，凯美瑞提供了2.0L和2.5L的燃油版以及2.5L的油电混动车型，不仅贴合了如今新能源的趋势发展，也满足了消费者的多样化需求。2.0L与2.5L燃油车系有着130kW（177Ps）和152kW（207Ps）的功率数据，扭矩则为207N·m和244N·m，虽然数据上看并不激进，但相对灵敏的油门和动力响应从起步阶段便能带来平顺线性的加速表现，在平时行驶中主打丝滑的行驶质感。
如果对于动力有更多需求的消费者可以选择2.5L油电混动版，动力单元由2.5L发动机与电机组成，两种有着131kW（178Ps）和88kW（120Ps）的功率参数，系统综合功率达180kW，匹配E-CVT，有了电机的支持，使得动力输出多了一分底气，不仅具有更显强劲的加速力道，油耗水平也进一步降至5L/100km以内，兼顾了家用的经济性需求。
写在最后
凯美瑞之所以能成为中型轿车的常青树，与其紧跟时代变化的外观及内饰设计理念紧密贴合，同时车内空间及动力版本均根据消费者需求进行打造，这样一款处处契合需求的车型哪儿能不畅销呢？