动力方面,ID.buzz预计将搭载82kWh的电池组,WLTP 工况下的综合续航里程为423km,初期只提供后轮驱动版本,电机最大功率 150kW,峰值扭矩 310N・m,最高时速 145km / h。充电方面,ID.buzz快充功率可达 170 kW,官方表示30 分钟可以从5% 充电至 80%。
除了5座和6座后驱版,上海大众也计划推出轴距更长的 7 座版本,以及主打高性能的双电机四驱 GTX 版本,大众粉们不妨拭目以待吧,你觉得这款MPV会卖多少钱?欢迎一起留言讨论。
ID. Buzz以及主打高性能的双电机四驱 GTX 版本
摘要来自:《ID.buzz正式亮相 考验大众粉钱包的时候到了?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《ID.buzz正式亮相 考验大众粉钱包的时候到了?》的片段:
动力方面,ID.buzz预计将搭载82kWh的电池组,WLTP 工况下的综合续航里程为423km,初期只提供后轮驱动版本,电机最大功率 150kW,峰值扭矩 310N・m,最高时速 145km / h。充电方面,ID.buzz快充功率可达 170 kW,官方表示30 分钟可以从5% 充电至 80%。
除了5座和6座后驱版,上海大众也计划推出轴距更长的 7 座版本,以及主打高性能的双电机四驱 GTX 版本,大众粉们不妨拭目以待吧,你觉得这款MPV会卖多少钱?欢迎一起留言讨论。