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零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品这

零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品这

摘要来自:《2023广州车展:零跑C10亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023广州车展:零跑C10亮相》的片段:

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造,尺寸略小于零跑C11,价格或更低,并同样提供增程和纯电两种动力可选,还配备了激光雷达,预计支持高阶智驾功能。

外观部分新车延续家族化设计语言,车头继续采用较为圆润的封闭式前脸,且纯电版车型和增程版车型保持一致,两侧配备类三角形大灯组,通过一条LED灯带相连,营造出科技气息,且还会搭载几何多光束LED大灯,亮度将得到提升。下包围处加入矩形熏黑饰板包覆,再配合两侧“L”形进气口造型,给人感觉更显硬朗、霸气。

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,尽管略小于零跑C11,但方正饱满的车身轮廓,配合20英寸枪灰色多幅式轮毂,以及悬浮式车顶,所营造出的气势以及高级感,甚至强于零跑C11。而定位更低,零跑C10并没有配备无框车门,但隐藏式门把手没有缺席。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达,预计高配车型将具备高阶智驾功能。

内饰部分,取消标志性的三联屏设计,改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘,进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美。新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统,智能化进一步提升。

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘,加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口,整体看起来更为简洁。值得一提的是,车内门把手将回归传统样式,不过,换为了拨杆式车窗按键。

新车提供两种双拼色内饰风格,还配备了氛围灯、手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅、高品质12扬声器。

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