需要注意的是，作为现代汽车旗下中型车，索纳塔在国内市场的表现十分一般。数据显示，2015-2022年，索纳塔销量分别为64910辆、35998辆、12760辆、6693辆、13483辆、9667辆、5138辆。当然，作为北京现代旗下重要车型，索纳塔销量的下滑也直接影响到北京现代的整体销量。
从2002年成立至今，北京现代已有21年的历史，而在2016年之前，北京现代凭借高性价比占据国内乘用车市场。数据显示，2013-2016年销量分别为103万辆、116万辆、106万辆和114万辆，2016年是其发展的高光时刻，但进入2017年后其销量开始下滑并出现连续五年持续下滑的趋势，2017年-2022年销量分别为755659辆、782163辆、685126辆、384782辆、359851辆、245405辆。
众所周知，索纳塔定位中型车，丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特都是其强劲的竞争对手，其中本田雅阁已在今年5月完成换代，而丰田凯美瑞也将在11月17日举办的2023广州车展上首发亮相，随着新车的换代，届时也将进一步冲击索纳塔在国内市场的发展地位。与此同时，自主品牌的崛起也为索纳塔增加了不少发展压力，例如名爵MG7，同样定位中型车，搭载1.5T和2.0T发动机，售价11.98-16.98万元。未来，索纳塔想要在国内市场站稳脚跟，并不容易。
最新数据显示，2023年1-10月，北京现代累计销量为194101辆，销量前三车型分别为伊兰特、途胜L和北京现代ix35，销量分别为86073辆、40708辆和24354辆，而索纳塔为2587辆。