飞凡R7的溜背化设计让相对敦实的车身并不会出现臃肿感，流畅的车顶线条延伸到后备厢尾部，同时顶部及车柱的熏黑处理也让其具有了悬浮效果。上窗线采用镀铬饰条进行勾勒，并带有连贯的延伸处理，腰身的线条运用让车身保持立体的肌肉轮廓，前后分段的设计增强了轮拱肩部的力量感。裙边和轮眉配有黑色的组件包覆，前卫的轮毂造型也较为新颖。
飞凡R7的车尾造型方正而敦实，侧面肩线和顶部型面汇聚至后备厢顶部形成翘起的鸭尾边角，贯穿式的尾灯组在尾门接缝区域带有凸起的犄角造型，略微熏黑的处理让点亮效果保持科幻，尾门中央带有一根向内的折痕线条，两侧则为竖状的导流槽结构。而外扩的后包围覆盖有黑色组件及护板，略带上扬的角度也使尾部轮廓保持紧致。
进入车内，飞凡T7采用三联屏的设计，而同时为了呈现不同的美感，三块屏并未像主流车型一样采用单纯的平直布局，而是贴合飞翼式的T型中控台进行契合，黑色的烤漆背板和镀铬的封板也增加了整体豪华感，中控台加入了深浅搭配的软性面料覆盖，规整的缝线和细腻的触感也使其保持精致。
车内三联屏从左到右依次布局了10.25英寸仪表、15.05英寸中控屏和12.3英寸副驾屏，车机内部采用高通8155智能芯片，（Pro版）245TOPS的算力支持让RISING OS智联系统在响应和运行速度上保持流畅，车机内配备GPS、多媒体、蓝牙及车联网和无线网络等实用功能，全系均标配了RISING PILOT辅助驾驶系统，其中Pro版和旗舰版均采用NVIDA ORIVE Orin芯片的解决方案，旗舰版算力达到508TOPS，实现了高阶的L2级辅助功能。
而作为一款中大型SUV，飞凡R7在尺寸上拥有4900*1925*1655mm的车身尺寸，轴距为2950mm，为了让后排空间利用率提升，前排使用了运动化的一体式座椅结构，仿皮或Nappa真皮材质的覆盖配上相对厚实的内部填充，使得乘客舒适度相应提升。后备厢拥有491—1471L的可调容积，相对方正的内堂结构也让平时行李物品放置保持轻松。