综上所述，全新丰田凯美瑞的变化并不算大，所以其动力系统预计也不会有大的调整；现在的凯美瑞有2.0L&CVT、2.5L&8AT的燃油版，其次还有2.5L&E-CVT的油电混合版，这三个版本里的燃油版在性能和能耗方面的表现比较一般，其2.5L（两点五升）自然吸气发动机的动力也只是相当于水平较高的1.5T，但是油耗却实打实的是大排量的标准。所以燃油版如果没有新发动机的应用，预计新款的竞争力是会持续减弱的。至于油电混合版也有很大压力，因为目前的中端轿车阵营里已经有不少插电混动和增程轿车，2024年还会有更多这样的选项；这些具备纯电驾驶功能的车辆在使用体验和成本两方面都有优势，油电混合只是插电混动车的一种运行模式而已。
