动力搭载全新2.4T柴油机，最大功率提供三个版本——110kW/135kW/150kW，峰值扭矩分别为330N·m/430N·m/470 N·m，匹配6MT/6AT变速箱。搭配Super Select 4WD-II超选四驱，提供2H（高二）、4H（高四）、4HLC（高四中锁）、4LLC（低四中锁）四个挡位，以及不少于七种驾驶模式：常规、ECO、砂石、冰雪、泥地、沙地和岩石等，并且中差限滑差速可实现前四后六的动力分配。低配则采用Easy Select 4WD易选四驱。
三菱为其打造了全新的梯形框架，通过改用新的高强度钢材料，抗扭刚度提高60%，车身重量更轻。重新设计的carbo底座，装载高度降低了45mm至820mm，装卸货物更方便。双叉臂前悬进行了重新设计，后悬板簧也更加轻量化。搭载超选四驱的版本还支持主动偏航控制（AYC），通过轻轻制动内侧前轮来改善转弯性能。顺带一提，三菱还基于此打造了拉力艺赛车版本，或将在未来征战全球的拉力赛事。