没过多久，余承东先生的回应就来了，余承东先生表示，经与ADS团队、质量沟通，车辆后向紧急制动不识别静止车辆，且手册有明确标注。肇事车辆驾驶员挂入R档后分别2次100%油门，共持续4秒，加速度-5.83/s2,驱动电机最大转速3180，最大扭矩300N·m，最大车速32.82km/h。
以上的这些数据通俗来讲就是客户错踩油门踏板，而且一踩就是两次，还都是100%油的，那能不撞上去吗，并且其后向AEB是不识别静止车辆的，恰好当时的情景，比亚迪海豚正处于静止状态，所以没有触发AEB。实际上这也符合逻辑，AEB这项智驾功能开发出来是为了让智驾更放心，人驾更安全，但AEB不是神仙，你猛踩油门，硬要撞，AEB能怎么办？如果旁边有静态车辆也主动刹停，那就太不智能了，倒车入库的时候旁边有车也给你刹一脚，你都倒不进去车位了，对不对。所以在这里必须要提醒各位小伙伴们道路千万条，安全第一条，智能驾驶只是辅助，个人的驾驶技术和小心谨慎的心态永远更重要。