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标致4008目前申报信息显示只有1.8T发动机

标致4008目前申报信息显示只有1.8T发动机

摘要来自:《标致汽车两大动态:新款4008开始预售,508L外观大改》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标致汽车两大动态:新款4008开始预售,508L外观大改》的片段:

全新标致4008所搭载的是发动机仍旧是低功率1.6T,最大功率125kW,最大扭矩只有250N·m;很显然,这台车的动力是平平无奇的,在同价车里与一线水平的竞品相比只能垫底。

配置同样没有惊喜,基础安全配置有头部气帘,有L2级辅助驾驶系统, 有全景天窗、皮革座椅、智能车机和自动空调,只是这些配置也是同级国产车基本都有配备的;所以标致4008的新款似乎只是到了不得不改款的时候所以才推出,作为新款唯一的选项,360THP科技版大概率还是冷门车。

该车上半年累计销量只有2180台,下半年的表现会如何已经不难预料。

新款标致508L大概率会与新款标致4008同时上市,这台车的外观设计有了很大的变化。

全新508L的车头采用了无边框格栅,老款是带有边框的矩阵式格栅;大灯配有獠牙式的日行灯,有些凯迪拉克的味道,新款有些像老款凯迪拉克XTS大灯的造型,不过线条更加犀利。从申报图里又有看出不同的感受,其车头似乎有些长安逸达轿车的影子,但也只是风格近似,配合标致全新狮子头车标还是能一眼看出品牌的。

动力方面应当不会有变化,目前申报信息显示只有1.8T发动机,最大功率155千瓦,和老款1.8T发动机相同,所以最大扭矩大概率还是300牛米;这个水平在20万元的价格节点上仍旧是中等偏下的标准,动力只比使用自然吸气发动机的日系汽车高一点。使用涡轮增压发动机的德系和美系同级车的动力更强,以插电增程和纯电动为主的国产轿车则有更强劲的动力。

1.6T版本预计还会推出,其动力标准和标致4008相同。

老款标致508L的指导价是15.97-22.47万,综合其发动机的水平和8AT变速器来看,这个价格虚高了不少。

参考竞品:

  1. 福特蒙迪欧
  2. 别克新君威
  3. 红旗H5

等。

公平起见,只挑出燃油动力汽车来对比,并且挑出的这三台车都有小排量1.5T的选项;可是这三台车价格与其重合的选项里也都有2.0T的选型,且变速箱均为横置8~9AT,其中红旗H5还有油电混合版本可选。

蒙迪欧和新君威的新款价格都有较大幅度的下调,其中2.0T&8AT的蒙迪欧起售价只要15.98万元。

客观上除了这三台车以外,还有零跑C01、哪吒S、深蓝SL03等纯电动或插电增程式电动轿车,这些车的两驱版本都是后驱,除深蓝SL03以外的两款车都有四驱选项;而且这两台车的悬架是前双叉臂式独立悬架,后五连杆式独立悬架,不论其调校水平如何,高标准的结构都来了不错的驾驶质感。

所以标致508L的价格也到了需要调整的时候了,拿不出来高性能的中大排量发动机,变速箱和其他方面又没有明显亮点;那么提升车辆性价比的唯一方案就是下调售价,如果新款标致508L仍旧按照原价来销售的话,这台车也就走到尽头了。该车上半年的累计销量为3193辆,同样是冷门车。

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