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斯柯达在海外市场发布全新一代速派新车距离上一次换代相隔整整8年之

斯柯达在海外市场发布全新一代速派新车距离上一次换代相隔整整8年之

摘要来自:《兄弟版“帕萨特”——第4代斯柯达Superb速派海外亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《兄弟版“帕萨特”——第4代斯柯达Superb速派海外亮相》的片段:

作为帕萨特的同胞兄弟,斯柯达在国内的销量一直不见起色,但不影响它在欧洲市场的发展。日前,斯柯达在海外市场发布全新一代速派,新车距离上一次换代相隔整整8年之久,而且传闻说这是速派最后一代燃油版。据悉,全新一代速派推出掀背版和旅行版,让我们来看看新车的表现吧!

掀背版

旅行版

在外形设计上,第4代速派传承了老款车型硬朗的设计风格,新车两个版本外形上只有侧面形状有区别。新车前脸中网造型相较于老款稍有调整,内部采用竖向格栅设计,显得更大更张扬。引擎盖上凹凸的线条布局,搭配犀利的大灯组和菱格形前包围,去除了老款的老气,充满运动感。

车身侧面造型相较于老款比较圆润。掀背版采用简洁的腰线勾勒出低趴的车形,营造出轿车的帅气感,风阻系数也达到很多新能源轿车的水准,仅0.23Cd,实属一大突破。

掀背版

旅行版

新款速派掀背版车身尺寸为4912/1849/1481mm,旅行版为4902/1849/1482mm,轴距同为2841mm,两者相较最大区别是后备厢的载物空间,掀背版标配的容积为645L,而旅行版高达690L,两者都支持后排靠背放倒,扩大储物空间,走家庭实用路线。

掀背版后尾箱空间展示

旅行版后尾箱空间展示

新车的动力配置是一大亮点,有燃油、柴油、轻混和插电混动四种版本可供选择。其中,燃油版搭载1.5T和2.0T发动机,传动部分均匹配7速双离合变速箱。插电式混合动力版搭载1.5T发动机,组合系统输出功率204马力,传动部分采用6速双离合变速器,可提供100km纯电续航,并支持50kW快充。

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