在最常用的功能方面也实现了，540°超高清全景影像开启时长＜1秒、全景动态轨迹线响应时长200ms、云眼后视仪启动时长0.5s、超车模式下云眼后视仪响应时长0.5s、三合一超级拨片响应时长100ms、听唱一键切换响应时长1.3s、高德地图路线识别准确率定位精确度10米内、顺风耳远程语音系统、无感手机投屏响应时长≤4s。
上面的数据，说明了长安欧尚车机系统，在效率上的表现。这的确比肩30万级的智能座舱的速度。
没有算力的人本是愚昧的，没有人本的算力是危险的。长安欧尚提出的这句话，让我印象深刻。所以OnStyle智能车载系统，把重点用到了用户使用场景的打磨上。
厂家说他们进行了两大飞跃。第一是全面革新了人车交互形式，赋予了汽车生命，更加智能；第二是继续强化了车载娱乐空间，以期带给用户更多的快乐。包含22个大场景，226个子场景，只有这样的座舱才是智慧快乐的。
有几个场景我是真实体验了一下。当你下班回家，汽车自动识别，自动唤醒，亮起独特的迎宾灯光，并使用语音和你打招呼。这就是车外语言功能。
在车机系统上，我们可以将家人的形象和声音，复刻生成一个数字形象，这样在行车过程就可以无处不在地听到亲人声音。
当我不小心将车停到了狭窄车位时，不方便也不想自己开出车位，只需要发出语音指令，汽车就会自己开到指定设置的位置。这是车外语言功能和自动泊车功能的结合。
而我最想体验的是下班回家，提前在手机上向汽车发出语音说我要回家，汽车就会提前自动出库，并开到指定位置，同时，将导航、空调设置好等候。
这就是长安欧尚的行业领先EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统，集合语音泊车、远程召唤、私家车位记忆泊车等多模式、多场景的自主泊车功能。硬件系统是基于全车12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达+4颗120万超高清摄像头。所以能更准确识别障碍物，及时应对各种场景。
有人要说，上面这些功能的确在其他车上也见过，但我想说的是你在其他10万左右的车上见过吗？所以OnStyle 智慧快乐座舱远远优于同价格的同级对手，比肩30万级智能座舱。