面对新能源市场爆发式增长、智能化网联化发展迅速的中国市场，广汽本田和东风本田均宣布，2027年之后，推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。据了解，东风本田e:NS2量产版、广汽本田e:NP2量产版将于2023广州车展上正式发布，这两款车型互为姊妹车，将是本田e:N系列的第二款车型，基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造。
中国是丰田电动化转型的希望所在。
今年8月，丰田宣布成立丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司（简称“IEM by TOYOTA”），并将其在中国的3家合资公司的研发中心的工程师调往IEM by TOYOTA主导的研发项目中。业内人士表示，丰田此举就是希望通过中国的创新力量，尽快在电动车领域跟上市场的需求，加速电动车的开发，并将中国市场里的产品、技术运用到全球其他市场中。此前，丰田在中国推出bZ4X、bZ3两款纯电动车，但市场表现差强人意。