新能源车的零整比一直都是大家茶余饭后讨论的焦点，比如总价14万的车，可能一块动力电池就得7万，占比一半。更尴尬的是，这类车遇到电池故障时，往往只能更换不能维修。
就像前段时间，有位欧拉车主刚开一个月车就报废了，只因电池太贵……
最近又有一位广汽埃安的车主抱怨，遇到了类似的情况。
一、一块电池7万？只能换不能修？
2023年7月21日，东莞的车主李先生给我们打来电话反映，今年4月份购买了一辆广汽埃安y，一共行驶了5000公里。
据车主李先生表示：前段时间开车，车辆底盘被石子崩到，弄坏了动力电池上的一根线，因为当时正好在下雨，雨水碰巧顺着破损的线路流进了电池里，导致车辆失去动力。
广汽埃安Y PLUS（图片来源：官网）
送到4s店检查后，对方表示：这种情况不能维修，只能更换整个电池，价格大概7万多。
车主李先生表示：无奈之下，自己到外修机构维修了车辆，更换了电池线，一共花了2000元，但是这样也等于放弃了电池质保。
现在希望讨一个说法，车辆总价才14万为什么电池那么贵？而且只是一个插头的线坏了，为什么要更换整个电池？这么重要的组件底盘为什么没有保护板？
带着车主的问题，节目中我们连线了广汽埃安：
1. 为什么只能修不能换？
2. 更换一块电池是不是要7万元？
3. 底盘应不应该配备保护装置，避免此类情况发生？
7月24日上午，广汽埃安厂家工作人员范女士给我们打来了回复电话，表示：
“电池属于供应商供件，密封性要求比较高，而4s店没法做到无尘防静电环境施工所以无法维修，只能更换。因为可能需要更换全新的电驱和电机总成，所以预估价格大概需要6万多”。
二、新能源车电池，又贵、又不能修？
其实上文李先生的疑惑，很多新能源车的车主都遇到过，比如之前有网友也计算过，广汽埃安更换一块全新动力电池成本要63500元（与上文4s店的报价接近）。