在星越L上市之初，其实力就堪称能和同价位的合资SUV叫板，因此销量并不差，而随着新能源时代的来临，合资SUV选择纷纷降价来换市场，星越L也不得不大幅增加了优惠。但因祸得福的是，优惠之后的星越L销量也上去了。
第9位
比亚迪-宋Pro DM-i
厂商指导价12.98-16.58万元
10月销量：21,350台
宋Pro DM-i在5月份进行冠军版车型改款之后，销量就稳定维持在2万台左右，可见受欢迎的程度，而9月份追加的宋Pro DM-i冠军版领航型车型，又进一步拉低了门槛，结合“88元抵6888元购车款”的限时优惠，性价比真的高。
第8位
广汽丰田-锋兰达
厂商指导价12.58-18.48万元
10月销量：21,704台
锋兰达的轴距长度虽然只有2640mm，但由于定位是紧凑型SUV，依旧不愁销量，同时因为诸多零部件和雷凌通用，内饰更是几乎换汤不换药，锋兰达的成本可以被压得相当低，因此优惠幅度自然放飞。
第7位
东风本田-CR-V
厂商指导价18.59-26.39万元
10月销量：22,202台
但在优惠上更有惊喜的还属本田CR-V，动辄3万元的优惠甚至比RAV4荣放更高，因此销量自优惠放开之后开始快速增长。毕竟本田CR-V可还是去年9月才上市的新一代车型，产品力还是很不错的。
第6位
长安汽车-CS75 PLUS
厂商指导价11.79-15.49万元
10月销量：22,304台
长安CS75 PLUS的新款车型在4月份才刚刚上市，却也收不住终端的优惠幅度，只能通过同堂销售经典款、第二代和第三代车型，来让各个预算的消费者都有选择。当然从实力来说，长安CS75 PLUS还是足以平替合资SUV，尤其在考虑了大优惠的情况下。