换代版的5系，虽更新了设计理念，但远没有7系那么直接。也就是说新车还是保留了些许的传统设计。先看正面，调整后的双肾格栅兼顾了5系和7系的设计，尺寸更大，但比例和以往完全不同，而且造型上也略有差别，中网中间由多组双条的竖排格栅，周围采用了金色的镶嵌，整个高贵感得到延伸。全新的大灯组与宝马X1保持一致，别看结构简单，但内部还是非常复杂，而且内部的环形灯组还加入了魅蓝光源，点亮后梦幻感十足。调整后的前包围还是以运动元素为主，且设计上更加张扬，符合新5系的定位。
宝马5系
摘要来自：《吊打“奔驰E”？2024款宝马5将于广州车展官宣，设计理》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吊打“奔驰E”？2024款宝马5将于广州车展官宣，设计理》的片段：
新宝马5系在尺寸上总算是放开了，就海外版而言都已经做了加长处理，而未来国产后，尺寸将做再次的升级，所以就空间感而言，这款5系一定是要强于奔驰E。而侧面的设计，新5系也打破了常规，放弃了沿用多年的刀锋式布局，整个腰线与宽体式的包围融合到了一起，在尾门上还首次加入了“5”系的专属标识，包括新轮毂的加入也能提升整部车的运动感。
尾部上，这款全新一代的5系采用了与7系几乎相同的设计，或许是因为宽体车身的原因，整个车尾看起来还是相当宏大。尾灯变得更细长，点亮后发现内部由多组的LED光源组成，但即便是张反倒会比以往更简单。整个隆起的后包围是对整部车力量感的延伸，特别是配上夸张的底盘扩散器，带来的炸裂感依旧非常直接。