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星越L相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级传统油混车

星越L相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级传统油混车

摘要来自:《中国星智能双擎让燃油车油耗进入4升时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国星智能双擎让燃油车油耗进入4升时代》的片段:

11月10日,吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性,节能、性能与智能兼顾,让燃油车跃升一代。

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相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级传统油混车,中国星智能双擎集成全球领先的“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大核心智能双擎技术。

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全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机,可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3挡DHT智能变频电驱,P1+P2双电机驱动,可做到全速域并联输出动力,最大轮端输出扭矩4920N·m,扭质比41N·m/kg,最大传动效率更达全球最高97.5%,几乎无能量损失。让星瑞L智擎和星越L智擎拥有同级最低4升级百公里油耗、同级最快7s级零百加速、同级最高200km/h极速,实现“低速省油、中段高效、高速有劲”,省油不省动力!

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