由于该车定位为家用车，并非性能取向车型，因此全系均搭载204匹马力的前置单电机，动力发放和加速均为同级家用轿车正常水平。在配置方面，AION S MAX几款配置的平均配置水平都很高，基础的主被动安全系统，各种智能化功能均全系标配。值得指出的是，AION S MAX全系搭载的车机芯片均为骁龙6125，大致相当于手机端骁龙710的性能。
两款70版车型分别为指导价14.99万的70星耀版，以及指导价15.59万的70星辰版，两者价格差异6000元。两个版本的配置差异还是相当明显的。
首先，低配版是17寸轮毂而次低配是18寸、低配没有AEB等功能，而次低配可以花钱选装、两个版本标配都是定速巡航，但次低配可以花钱选装L2级辅助驾驶系统，包含ACC、车道保持等L2级常见功能。另外，次低配有对外放电功能，能给用电设备供电，低配无此功能、次低配的外后视镜调节功能更多。
在两个版本中，考虑到它们在配置上并没有非常重大的差别，因此我们建议大家可选择更便宜的，指导价14.99万的70星耀版即可。
在3款80版车型中，其实主力销售车型还是指导价15.99万的80星耀版和指导价16.59万的80星辰版。这两个版本的配置差异，和上面介绍的两个70版是完全一模一样的。因此如果仅在这两个版本之间选择的话，我们建议选购指导价15.99万的80星耀版即可。
但80版还有一个指导价为20.29万的顶配版，这个版本又如何？首先，这个版本在很多基础性能上，相比其他4个版本是有所升级的，例如电机功率提高到了245匹、电机是交流同步电机而不是其他4款的永磁同步电机、再就是把各种辅助驾驶功能全都配齐了。