车身侧面能看到明显的溜背结构,隐藏式门把手在同级车中是比较少见的,也能起到降低风阻的作用。腰线的层次感很明显,并且不是单纯的贯穿设计,让车身姿态更为丰满。尾门是掀背式设计,并配备有可升降的尾翼,搭配下方大尺寸的双边共四出式圆形排气口,整车气场比本田思域强太多。
长安UNI-V车身侧面能看到明显的溜背结构
摘要来自:《车长超4米7,配2.0T+8AT,还带尾翼+掀背》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车长超4米7,配2.0T+8AT,还带尾翼+掀背》的片段:
车身侧面能看到明显的溜背结构,隐藏式门把手在同级车中是比较少见的,也能起到降低风阻的作用。腰线的层次感很明显,并且不是单纯的贯穿设计,让车身姿态更为丰满。尾门是掀背式设计,并配备有可升降的尾翼,搭配下方大尺寸的双边共四出式圆形排气口,整车气场比本田思域强太多。