你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 红旗H9> 红旗H9涡轮增压> 摘要详情

新款红旗H9预计仍将继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统而新一

新款红旗H9预计仍将继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统而新一

摘要来自:《曝新款红旗H9谍照,或将换装新3.0T V6+8AT动力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《曝新款红旗H9谍照,或将换装新3.0T V6+8AT动力》的片段:

当前一代红旗H9在2020年8月上市,期间经历过多次年度改款,进入中期改款阶段。日前,我们从互联网社交平台获得一组中期改款红旗H9(后续简称新款红旗H9)的路试谍照,新车的外观进行了局面调整,或将换装新一代3.0T V6双涡轮增压发动机,并换装采埃孚8速手自一体变速箱以取代现款车型的7速湿式双离合变速箱。

由于是中期改款车型,新款红旗H9并没有更换底盘平台,它的内饰变化可能不大。而在目前红旗的产品阵容中,红旗H9和红旗HS7的部分车型搭载了3.0T V6机械增压发动机,并分为两种不同功率,其中,红旗H9 3.0T版本的最大功率为208kW,峰值扭矩为400N·m;红旗HS7 3.0T版本的最大功率则是248kW,峰值扭矩达到了445N·m。新一代3.0T V6双涡轮增压发动机的最大净功率达到了340kW,峰值扭矩600N·m,对比现款3.0T V6机械增压发动机有了较大提升。

从路试谍照来看,新款红旗H9的前脸变化最大,虽然它依旧采用直瀑式格栅,现款红旗H9的格栅内置14道竖排饰条,而新款红旗H9则内置10道竖排饰条,并且中部的上方采用全新的加粗旗标贯穿饰条。新车虽然同样延续分体式前灯组,但上方的灯组内部更换了全新样式的灯腔,具有LED日间行车灯和转向灯的效果。

相对于前脸的较大改动,车身和车尾则几乎没有什么变化。其中,新款红旗H9换装新造型的铝合金轮圈。车尾依旧保持标志性的贯穿式尾灯条,两侧尾灯形似“7”字造型;其双边共双出的矩形排气和现款红旗H9如出一辙。

内饰方面,目前没有新款红旗H9的车内图片,而现款红旗H9的内饰布局设计、智能配置有些跟不上时代潮流。根据相关消息,新款红旗H9的内饰可能有小许变化,但改动不大,大概率将更换全新电子挡把,预计将升级车机系统,进一步优化L2级智能驾驶辅助功能。

动力方面,新款红旗H9预计仍将继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统,匹配7速湿式双离合变速箱。而新一代3.0T V6双涡轮增压发动机或将供应新款红旗H9的高配车型,这台发动机应用微米勒循环燃烧系统、“HOT-V”双中置涡轮增压等技术,起到一定程度的紧凑化、轻量化、模块化作用,不但动力性指标有大幅提升,经济性指标也有小幅提升。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外