不可否认，荣威是较早布局新能源的国产品牌，但发展速度似乎并没有跟上时代的步伐。在此背景下，荣威的D系列便肩负起了重任。最近，荣威D7正式上市了，新车共推出了混动和EV两个版本，前者12.58万起，后者14.98万起。这样的价格，结合中大型轿车的身份，性价比无疑十分凸显。至于其具体表现如何，我们接着看下去。
新车在设计方面拥有两个不同的版本，其中EV版采用的是分体式大灯的设计，修长的日行灯，搭配整体简洁的设计，使得整个前脸都非常的犀利。而DMH版则为一体式大灯，并且下方还采用了贯穿式格栅，相比EV版，它的层次感要更为丰富。至于哪个版本好看，就因人而异了。
车侧造型也有不同，区别最大的地方就在于EV版采用的是隐藏式门把手，DMH版则为传统的门把手。另外，前低后高的设计也赋予了其一定的运动气息。尺寸方面，两台车的车长和轴距均为4890mm和2810mm，但EV版的车宽达到了1890mm，而DMH版则为1872mm。
车尾造型比较一致，整体以圆润宽厚为主，小鸭尾的设计也体现了其运动的一面。
来到车内，新车给人的第一感觉就是豪华。当然在双12.3英寸大屏的加持下，科技感同样不俗。细节方面，新车还配备了少见的双辐式方向盘，以及零重力座椅，有机会的朋友可以去线下亲身体验它的乘坐舒适性如何。