无后驱不豪华,十万出头的上汽大众ID.3算豪华车吗?毕竟燃油车想要买个后驱车型,目前来看性价比较高的也就只有凯迪拉克CT4,但是价格也已经快到20万。所以想花个十几就能体验到后驱车的快乐,现阶段就只有上汽大众ID.3更值得去购买,这也是更多人愿意选择它的原因。
要知道想要漂移、甩尾等动作需要后驱车去完成,前驱车型天生的特征没法更好的满足一些车友想要体验更加激进的驾驶感受,这也是后驱车为什么大家愿意去买的原因。
十万出头的上汽大众ID.3算豪华车吗毕竟燃油车想要买个后驱车型
摘要来自:《上汽大众后驱车型,ID.3的实力到底体现在哪?》
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无后驱不豪华,十万出头的上汽大众ID.3算豪华车吗?毕竟燃油车想要买个后驱车型,目前来看性价比较高的也就只有凯迪拉克CT4,但是价格也已经快到20万。所以想花个十几就能体验到后驱车的快乐,现阶段就只有上汽大众ID.3更值得去购买,这也是更多人愿意选择它的原因。
要知道想要漂移、甩尾等动作需要后驱车去完成,前驱车型天生的特征没法更好的满足一些车友想要体验更加激进的驾驶感受,这也是后驱车为什么大家愿意去买的原因。