内饰方面，标致e-3008采用了全新一代i-Cockpit唯我座舱，所有功能操作按键都向驾驶员一侧聚拢，方便操作。21英寸曲面屏显示效果细腻，搭配中控台中间的i-Toggles触控屏，使用简化了操作难度。此外，环绕式车内氛围灯不仅强化了曲面屏的悬浮效果，同时还带来了不俗的高级感。
动力：提供三种版本
市场前景分析：与国内主流不符，引入概率不大
总结：
虽然我个人并不认为标致e-3008好看，但不可否认其在设计上有着诸多精妙之处，尤其是内饰设计，犹如概念车一般，好感倍增。不过它是否会来国内还真不好说。毕竟它看上去与燃油车区别并不大，而国内新能源车最忌讳这样的设计。要说原因，科技感不足、新鲜感不够，亦或是看上去像“油改电”等等因素都是消费者拒绝的理由。对于国内新能源车市场，标致想要靠引入e-3008翻身，那么进行本土化调整，重新设计一下可能会更好一些。哦，对了，别忘了加长轴距。