动力方面:荣威D7 DMH混动版搭载了1.5L混动专用发动机,以及双电机组成的插混系统,发动机热效率大于43%,纯电续航里程达125km(CLTC),2023混合动力汽车极限挑战赛纯电续航可达142km,综合续航里程为1400km,荣威D7 DMH的直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kw和330N·m。而EV纯电版有两种动力,均采用后驱单电机驱动,VGA六合一电驱,峰值功率155kw,峰值扭矩310N·m,零百加速仅6.5秒,续航里程为510km和610km(CLTC)。馈电油耗4.3L(CLTC),零百加速6.5秒。荣威D7 DMH超级混动荣获“十佳发动机及混动系统”荣誉。
综上所述:荣威D7 DMH超级混动系统在油耗、续航、动力和舒适度、平顺性、静音性上做到了全面均衡,是更具长期价值的超级混动技术方案。所谓是“十年磨一剑”的混动技术集大成者,全新DMH超级混动系统以“值、净、域”为三大核心理念,不仅让用户从“省着买”升级到“买得值”,你心动了吗?