两款车型的起售车型,均采用的是前置电机前驱结构。传祺E9电机扭矩为300N.m,相对于腾势D9的340N.m有些差距,但传祺E9起售就提供了2.0T燃油系统。两者各有所长的情况下,传祺E9提供了更长的纯电续航、更快8.8s的零百加速性能、更低的起售价。从家庭用户所需的实惠性方面来讲,传祺E9还是有一定优势的。
传祺E9另外一项重要亮点并和更低的用车成本息息相关:就是起售车型
摘要来自:《不满足“女王座驾”的女主们,期望着一台豪华MPV车型》
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