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丰田汉兰达并没有采用常规的悬浮式车顶车身侧面

丰田汉兰达并没有采用常规的悬浮式车顶车身侧面

摘要来自:《都预算30多万了,为啥不买奥迪Q5L,执意买丰田汉兰达?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《都预算30多万了,为啥不买奥迪Q5L,执意买丰田汉兰达?》的片段:

车身侧面,丰田汉兰达并没有采用常规的悬浮式车顶,A柱、B柱和C柱为熏黑元素,而D柱和车身同色,并且D柱自带倾斜处理,让车身看起来较为动感。腰线为分层式设计,搭配上自带弧度和内凹的侧裙线,让侧身看起来富有层次感。轮毂尺寸有18英寸和20英寸两种,并不会显得小气。车尾的设计比较常规,两侧尾灯的造型近似三角形,并且拥有锐利的夹角,内部灯腔则有红色和白色两种。

车内的设计就比较符合我们对传统燃油SUV的印象了,方向盘前方能看到12.3英寸的液晶仪表屏,往右则是悬浮式设计的12.3英寸中控屏。客观来说,双12.3英寸的屏幕组合并不算小,只不过中控屏幕的边缘有较大的黑边,下方还集成了大量的实体按键和旋钮,影响了座舱内的科技氛围。副驾驶前方的面板由大量不同材质的饰板组成,还巧妙加入镂空处理,让座舱内部看起来更粗犷的同时,也能存放一些零碎物品。

尺寸方面,丰田汉兰达的三围为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,和车身三围分别为4770/1893/1667mm、轴距为2907mm的奥迪Q5L比起来,丰田汉兰达在三围方面略有优势,轴距则略短一些,整体空间表现是比较接近的。与此同时,丰田汉兰达还提供5座和7座两种座椅布局,但是奥迪Q5L并没有提供7座,对家里有两个或三个小孩的消费者来说,提供7座布局的丰田汉兰达无疑要更适宜。

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