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易至EV3青春版采用低重心车身设计

易至EV3青春版采用低重心车身设计

摘要来自:《251km续航、5.28万元起售,易至EV3什么来头?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《251km续航、5.28万元起售,易至EV3什么来头?》的片段:

车身应用的也是充满诗情画意的“国潮”风配色,有月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧4种,不仅仅是起了一个充满文艺感的名字,而是每一种颜色都经过了精心调制,饱和度和色调都经历千百次的调试,将现代潮流与古典之美融合到一起。而与外观“国潮”色搭配的是樱花粉、海天蓝两款内饰,在为用户提供多样化选择的同时,也再次为他们的个性style加码。

回归出行本质,小车出行也有高质感

依托江铃集团76年的造车底蕴,易至EV3青春版不仅拥有靓丽吸睛的颜值,而且还回归出行本质,在驾驶品质感和安全性上下足了功夫,让用户体验到远超同级的驾乘感受。

易至EV3青春版采用低重心车身设计,拥有1420mm超宽轮距,而经过精心调校,前后轴荷比达到51:49的黄金配比,多种要素叠加起来再加上电驱的天生优势,让其既拥有小车的灵活,又拥有同级别车没有的高速过弯侧倾小、行驶稳的优势,驾驶质感十足。

动力上,易至EV3青春版采用高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统,最大扭矩达到140N·m,从起步到加速动力十足,充满驾驶乐趣;拥有320km和251km两个续航版本供有不同需求的用户选择,320km车型标配电池加热功能,保障了冬季续航里程;快充时间30%-80%仅需0.5小时,仅一顿饭的时间即能无忧再出发。

为了改善电动车蹿动和点头的缺点,易至EV3青春版针对电驱输出的特点,设计了上万种调校方案,最终通过大量比较与选择,使其没有电驱车易让乘客晕车的缺陷,让年轻用户既能享受一脚“油门”先人一步的电驱乐趣,又有油车加速的舒适性。其还搭载蠕行模式,驾驶感受与传统燃油车相似,方便新手在拥堵路段行驶及停车。

而且,为了让用户安心享受驾乘乐趣。其还配置了ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测、防误踩制动系统、第三代整车控制系统等智能主动安全辅助系统。

为了在“万一”时刻给用户提供最完备的安全保障,其还采用了一体冲压车门,更加坚固、耐用;高强度笼式车身搭配前纵梁后部“爪”状分散结构,减少碰撞时的乘员舱的变形和损伤;全系标配1500MPa 高强度热成钢前防撞梁,给予驾乘者全面保障。

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