今天为大家介绍的这款车型就是全新的蔚来ES6，新车在上半年上市后销量一直都是非常的不错，而且已经成为了蔚来旗下的主打SUV车型，销量也是在新能源SUV排行榜中名列前茅，在上个月的销量也是达到了7896辆，2023年累计销量为38055辆，在SUV中，月销量排名第15名，年销量排名第16名，出色的销量远超同级别的新能源车型，而且也从侧面证明了新车已经被消费者认可，保有量的增加也会带动二手保值率的提升，再结合超过丰田霸道的轴距以及出色的续航能力更加符合消费者需求。
我们首先来看新车的外观设计方敏，新车的前脸部分非常的厚重且饱满，而且宽阔的机盖两侧还有着棱角线条装饰来增加层次感，两侧大灯组采用了全新的分体式造型设计，而且上方细长的LED日渐行灯，结合下方内凹式的熏黑灯组，让新车的照明效果以及辨识度都提升了很多，下方保险杠则是非常的厚重，底部贯穿式的大面积熏黑进气格栅也是增加了新车的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4854mm×1995mm×1703mm，轴距达到了2915mm，越级的轴距尺寸让新车内部空间更加宽裕。
车身侧面部分也是厚重且方正，贯穿式的车窗形成了贯穿式造型形成了悬浮式车型造型，车门部分还整体高高隆起，结合隐藏式车门把手，让新车的整体感更加出众，轮眉外扩的熏黑饰条镶嵌也是运动感十足，车尾顶部突出的扰流板十分平直，让下方大尺寸的挡风玻璃形成了内凹式的造型，尾门部分则是整体突出明显，贯穿式的细长尾灯还有着熏黑配色，点亮后的辨识度很出众，保险杠底部还有着贯穿式的镀铬饰条镶嵌来提升层次感。
进入车内，整体浅色系的造型设计让新车看起来更加的个性，悬浮式的液晶仪表，结合中央纵置的大尺寸中控大屏科技感很出色，并且木纹饰条的镶嵌也是增加了不错的豪华感，没有物理按键的设计造型也是让新车看起来更加简约。
最后来看动力方面，新车续航方面有着两款可选，CLTC工况下分别为75kWh续航490km，100kWh续航625km。在底盘悬挂方面，新车采用前后五连杆独立悬架，并拥有ICC智能底盘域控、CDC动态悬架阻尼系统，可以根据不同的路面环境做出瞬态阻尼调整，乘坐更加的平稳舒适，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！