从尺寸定位来看,创维HT-i车身总长4720mm确实不算很大,车身宽度超过1.9米,关键是轴距达到2800mm,在这种情况下全系都是传统的2+3五座布局,后排空间表现可圈可点,即便是一个大家庭的日常出行代步工具,空间需求是够了。
在外观造型设计和内饰配置方面,创维汽车也是有自己思路的,并不是东一榔头西一棒槌,特别是外观已经形成了自己的家族设计语言。其中创维HT-i外观属于典型的简约耐看类型,插电混动技术体系还保留了一部分传统进气中网,车身侧面是直来直去的一道腰线,尾部则是当前流行的贯穿尾灯。
创维HT-i车身总长4720mm确实不算很大
摘要来自:《十月交付超3500台,出口量意想不到,创维玩的是性价比》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《十月交付超3500台,出口量意想不到,创维玩的是性价比》的片段:
从尺寸定位来看,创维HT-i车身总长4720mm确实不算很大,车身宽度超过1.9米,关键是轴距达到2800mm,在这种情况下全系都是传统的2+3五座布局,后排空间表现可圈可点,即便是一个大家庭的日常出行代步工具,空间需求是够了。
在外观造型设计和内饰配置方面,创维汽车也是有自己思路的,并不是东一榔头西一棒槌,特别是外观已经形成了自己的家族设计语言。其中创维HT-i外观属于典型的简约耐看类型,插电混动技术体系还保留了一部分传统进气中网,车身侧面是直来直去的一道腰线,尾部则是当前流行的贯穿尾灯。