AEB，全称“Autonomous Emergency Braking”，自动紧急制动系统，指的是一种在可能碰撞的场景下自动刹车的安全系统。它是车辆主动安全功能之一，也是高级驾驶辅助系统ADAS（Advanced Driving Assistance System）的重要功能之一。
简而言之，就是车辆检测到前方可能发生碰撞时，主动刹车，避免碰撞，例如突然横穿马路的行人。它主要用来弥补驾驶人观察或反应不及时时，对车辆作出更快的操作反应。
国标规定：配备AEB的车辆需做到速度在30±2km/h时不碰撞静止物体；速度在50±2km/h不碰撞速度为20±2km/h的移动物体；以及不碰撞同速的、正在减速（减速度为-4+0.25m/s²）的制动物体，即视为合格。
目前，不少搭载AEB的车型大多只能在时速50KM左右也能触发自动刹车，如果在时速80KM以上的高速公路，就很难发挥作用。
但在近两年中国新能源汽车的“狂飙”中，各种功能、配置被车企反复升级、改造，以求获得竞争优势。于是，AEB成为了竞争对象之一。
在今年9月发布的问界新M7上，华为发布了“全向防碰撞系统”，称问界新M7能够实现前向、侧向和后向主动安全，以及可以做到最高时速90KM的AEB自动紧急制动。
