尾部的设计十分复杂，像新车配备了贯穿式的尾灯组设计，并搭配造型设计十分夸张的扩散器，拥有着极强的运动感，据悉这款产品的功率重量比为1:1，越超目前的911 GT3 RS的下压制。
Mission X据悉这款产品的功率重量比为1:1
摘要来自：《会成为最强的公路车吗？保时捷Mission X亚洲首秀》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《会成为最强的公路车吗？保时捷Mission X亚洲首秀》的片段：
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尾部的设计十分复杂，像新车配备了贯穿式的尾灯组设计，并搭配造型设计十分夸张的扩散器，拥有着极强的运动感，据悉这款产品的功率重量比为1:1，越超目前的911 GT3 RS的下压制。