动力性能及底盘方面，豹5采用了非承载式车身，搭载全新的DMO混动系统，由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成，其中1.5T发动机最大功率143千瓦，最大扭矩274牛·米；前后双电机最大功率分别为200千瓦和285千瓦，最大扭矩分别为360牛·米和400牛·米，整套动力系统综合最大功率505千瓦，综合最大扭矩760牛·米。豹5百公里加速时间为4.8秒，最高车速180公里/小时，CLTC纯电续航125公里。充电方面，豹5提供功率6千瓦的交流充电以及功率100千瓦的直流充电，另外车辆对插排放电功能6KW（交流V2L），车辆对车辆放电功能6KW（交流V2V）。
阿维塔12
属性：11月10日上市
阿维塔12采用了家族设计语言，分体式大灯等很多设计元素与阿维塔11一脉相承。侧面来看，新车采用了动感的溜背造型，官方称之为无后舷窗掀背设计，此外新车还配备了隐藏式门把手。需要特别注意的是，新车采用了高清流媒体外后视镜。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020*1999*1460mm，轴距3020mm。尾部方面，新车设计比较简洁，但并未采用阿维塔11车型的贯穿尾灯设计。另外我们看到，新车还搭载了全景天幕。
内饰方面，阿维塔12采用了简约设计风格，官方称之为云境环拥式感应座舱，并提供三种配色方案供选择。最为醒目的就是贯穿仪表台的4K全景宽屏，官方表示该屏幕尺寸达到35.4英寸。另外，新车还搭载了全球首创轿跑前排双零重力座椅、高清流媒体内后视镜等高科技配置。另外，据了解新车将搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，内部覆盖了城区90%场景模式。
动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW和230kW；此外，新车还提供单电机车型，电机最大功率230kW。电池方面，新车搭载宁德时代提供的电池组。
智界S7
属性：11月9日开启预售
智界S7与此前发布的星途星纪元ES造型十分相仿，新车展示出的轻俯冲车身姿态。从前45°看过去，整个前脸的设计语言十分简洁。封闭前脸中央搭配了一条贯穿式灯带，两侧是宽大有神的前大灯组设计，延伸到车侧有两个C字形进气口，下方还有微微向上突起的前铲。
来到车侧，可以看到立体感十足的前后轮包、双五辐大尺寸熏黑轮圈，整车的运动氛围跃然而出。同时，其流线型的车身侧面造型设计，也预示着将有不错的风阻表现。车身尺寸方面，智界S7长宽高分别为4971*1963*1474mm，轴距2950mm，定位纯电中大型轿跑车。
在智能配置上，新车在车顶搭载了一颗激光雷达，预计会搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。根据余承东在微博中所言，新车将首搭HarmonyOS 4系统。该系统新增多屏同享功能，可以在座舱内实现多屏同步观影。
内饰上，新车采用双拼内饰风格，仪表台及中控均采用皮质进行包裹，豪华感十足。新车液晶仪表屏幕位置相较传统车型来比更加靠近前挡风玻璃，方向盘也采用了异形设计，十分新颖。中控台处或拥有两个无线充电装置。
来到后排，新车同样延续了整体豪华的内饰风格。可以看到后排出风口下方配有两个USB-C充电口，同时配有老板键，支持后排乘客对副驾驶进行前后调节。
动力部分，智界S7将推出后驱标准续航版、后驱长续航版及四驱版本以供消费者选择。单电机最大功率215kW，四驱版前后电机最大功率分别为150kW/215kW。
沃尔沃EM90
属性：首发并公布售价
沃尔沃EM90此前已经在国内完成申报，新车前脸采用了经典的家族设计元素，封闭式格栅证明了其纯电动身份，新车还搭载了沃尔沃标志性的雷神之锤大灯。同时，新车前包围两侧还采用了大尺寸三角形通风孔，提升了前脸的动感气息。结合此前报道，新车还将配备可发光的沃尔沃品牌LOGO。
侧面来看，沃尔沃EM90采用了时下非常流行的悬浮车型设计，黑色的车窗边框配合黑色后视镜以及造型动感的多辐轮圈，让侧面多了一丝动感的气息。新车长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距达到3205mm。申报信息显示，新车将采用6座布局。尾部方面，新车尾灯组同样采用家族标志性的雷神之锤造型，位于中心的VOLVO字母标识可一同点亮，提升了尾部整体辨识度。
沃尔沃EM90采用了高强度笼式车身设计。车身采用包括硼钢在内的多种高强度钢材，能够有效减轻事故撞击可能造成的伤害。座舱周围配置多个安全气囊，全方位守护乘客的安全。双A柱设计既能保持笼式安全车身的坚固性，还能提高车内驾驶人员的视野通透性。沃尔沃EM90内置了一系列驾驶辅助系统，搭配包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合，进一步增强用户的驾驶信心和操控感。
沃尔沃EM90标配沃尔沃汽车独有的空气净化技术，其配备高效空调滤芯和主动式空气净化技术，可清除高达95%的PM2.5颗粒物。此外，EM90座舱四周配备21个宝华韦健扬声器，包括座椅头枕内置的扬声器，其总功率达到2460W。
动力方面，新车采用纯电驱动 ，申报信息显示新车搭载最大功率200kW的电机，并配备三元锂离子电池组。最高时速可达180公里/小时。同时，EM90配备了先进的电池安全技术，采用了坚固的钢铝材质结构，大大提升电池在真实碰撞场景中的安全稳定性。
荣威D7
车展属性：11月8日上市
外观方面，新车采用了极具未来感的设计语言，由于D7是首款基于星云平台开发的新能源车型，所以没有格栅限制之后自然采用全封闭式前脸，同时还采用了类似非凡F7的分体式大灯，上部分式简约的日间行车灯，下部分是远近光一体的LED灯组。
D7 DMH与D7 EV构成双前脸设计，能够满足多元化的审美需求。D7 EV在设计上更加纯粹、优雅，迎合了纯电消费者对简约极致外观的偏好。至于D7 DMH则引入更具力量感的一体式大灯等设计元素，满足对现代主流审美有所追求的混动消费者。
来到侧面，荣威D7 EV整车的尺寸达到4890*1872*1510 mm，轴距2810mm。在车身侧面的视觉感官上，流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感，搭配优雅时尚的溜背式车身，尽显高级。
尾部的设计延续了前脸的特点，尾灯修长且延续至车辆侧面，配合鸭尾的设计有种轿跑的既视感，不过这款车虽然使用了溜背线条，不过并没有采用掀背式尾门。
内饰方面，荣威D7采用了云宿座舱的设计。在空间表现上有着越级的感受，后排腿部可伸展空间为933mm，膝部空间为116mm。
而且在内饰用料上，荣威D7也可以说是同级比较厚道的，座椅软泡层厚度达到了20mm，前排坐垫长度为380mm，后排头枕宽度280mm，靠背高度则是同级最高686mm。主驾座椅采用了高级打孔绗缝设计，并且支持10向电动调节，还拥有座椅加热/通风/记忆功能。1.7m的躺赢座椅，可实现单人床，双人床，躺椅等功能。
动力方面，荣威D7 EV采用的是后置单电机，最大功率155kW，官方给到的0-100km/h加速时间是6.3s。至于电池也会有两款，分别对应的CLTC综合续航是510km和610km。荣威D7 DMH搭载的是1.5L混动专用发动机，热效率超过43%，馈电油耗4.3L/100km，CLTC工况下 纯电续航里程125km，综合续航里程1400km。
东风eπ 007
属性：11月10日首发
外观方面，东风eπ 007采用非常运动的轿跑车设计风格。细节来看，新车前脸设计较为简洁，封闭式的格栅表明了其动力身份。修长的大灯与贯穿设计的前包围组合，让前脸多了一丝动感气息。
尾部方面，能看到新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并且内部还采用了熏黑处理。新车的后包围设计的很有层次感，贯穿的黑色饰条正好与尾灯上下呼应。结合此前报道，新车将搭载全景天幕，采用low-e双层镀膜，可隔绝100%紫外线。同时，车辆在长时间高温暴晒后，15分钟即可降至人体舒适温度。
动力方面，根据申报信息显示，新车将提供单电机以及双电机四驱两种动力供选择。单电机提供两种功率，分别为160千瓦和200千瓦，双电机则为前200千瓦和后200千瓦。
深蓝S7i/SL03i
属性：11月6日上市
S7i及SL03i在造型方面与S7及SL03基本保持了一致。其中SL03i定位一款中型轿车，参考在售车型，其长宽高为4820/1890/1480（mm），轴距为2900mm。深蓝S7i则定位一款中型SUV，参考在售车型，其长宽高为4750/1930/1625（mm），轴距为2900mm。
而与在售车型相比，两款车型仅在一些细节上有所不同，比如车钥匙。另外，因为搭载了高阶智驾辅助功能，两款车型对传感器进行了升级，配备了34个传感器，新增4D毫米波雷达、超声波雷达等，需要特别注意的是，普通版的S7和SL03并不能通过OTA实现高阶智驾。
此外，两款新车还搭载了高速领航智驾辅助，适用于高精地图覆盖的高速公路和城市快速路，在驾驶员的有效监控下，能实现领航辅助驾驶。此外还可按照导航路径实现智能换道超越慢车、智能合入主路、智能进出高速互通匝道、智能限速行驶。同时还升级了智慧推荐换道IRLC、智能换道辅助ALC、智能上下匝道辅助FIDA、车道级导航+感知环境重构等功能。而在没有高精地图覆盖的路段，高阶智驾版车型也可以凭借IACC系统实现车道内的居中行驶、车速加减控制。
同时，新车还对泊车系统进行了升级。其中代客泊车辅助AVP系统可记忆用户驾驶车辆的过程，生成记忆地图。用户驾驶车辆到达记忆地图区域，可激活代客泊车辅助功能，系统可在不需要用户辅助的情况下，将车辆泊入所记忆的指定地下停车位，同时支持跨楼层泊车且遇障脱困。
在车内泊车辅助、车内泊出、遥控泊车辅助、手机遥控泊出、遥控进出辅助RSIO、循迹倒车辅助RADS、远程智能泊车辅助RMA等方面也有同步升级。与此同时，深蓝S7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) i和SL03i车型还搭载了众多升级功能，包括全速自适应巡航增强版ACC-L、集成式自适应巡航增强版IACC-L、智慧偏移辅助LDC、智能限速辅助ISL、驾驶员转向灯触发换道辅助UDLC等。此外还对前方横向预警FCTA、前方横向紧急制动FCTB等安全辅助功能进行了提升。
动力方面，参考在售车型，深蓝SL03提供纯电与增程两种动力供选择，纯电版本CLTC工况续航最高可达705km，百公里加速5.9秒；增程版车型拥有最高200km的纯电续航里程，综合续航里程最高可达1200km。
深蓝S7同样提供增程版及纯电版两个动力版本供消费者选择，纯电版CLTC工况续航里程分别为520km与620km，百公里加速时间6.7s；增程版CLTC工况纯电续航里程分别为121km与200km，对应的综合续航里程分别为1040km与1120km。
吉利星瑞L智擎/星越L智擎
车展属性：11月10日开启预售
星瑞L/星越L智擎外观最大的辨识点在于两款全新的色彩，源于中国古典文化的“晴山紫”与“”皓月白结合细节上更具国潮风的修改，视觉上更显典雅气质。
星瑞L智擎的内饰造型变化极大，原先的横向悬浮屏如今被一块更加硕大的13.2英寸竖屏取代。色彩上，“宇宙星河智享座舱”采用白+紫的配色方案，与外观的“晴山紫”相呼应。
而星越L的内饰整体造型则没有太多调整，中控台三屏互动本就很有科技感。而在配色上，白+灰构成的“东方既白”座舱进一步提升座舱内的典雅气质。
动力方面，参考现款星越L雷神Hi·F搭载的是1.5T+3DHT的动力系统，满油状态下最大续航1300公里。
小鹏P7i新车型
属性：11月6日上市
外观方面，新车传承了P7经典的生动力美学设计，整体采用轿跑造型。此外，新车在智能辅助驾驶能力、整车性能和操控、充电和能耗效率及全车数字化水平上实现了全方位的升级和优化。同时，新车还根据用户需求完成了电动后备箱、座椅舒适性、电吸门、NVH等超100项产品优化和舒适配置的升级提升。