一系列调整后，长城汽车又似乎挺过来了！10月27日，长城汽车发布最新财报，今年三季度长城汽车归母净利润36.34亿元，同比增长41.94%，扣非归母净利润30.58亿元，同比增长34.04%。销量方面，长城汽车销售新车34.48万辆，同比增长21.5%、环比增长15.2%。
长城汽车CGO李瑞峰表示，新能源转型一定是不遗余力，甚至是试错，这样体系化的建立，不是以短期的销量呈现作为评价指标和作为投入成本，一定要有战略性的投入，才有后续长期的侵略性。
不过，长城汽车的目标大概率又不能完成了。截至9月30日，长城汽车累计销售新车86.4万辆，仅完成160万辆目标销量的54%，要完成全年目标基本无望。虽然长城汽车陆续推出多款新车，例如哈弗枭龙、魏牌蓝山/高山、坦克400 Hi4-T，车市竞争的激烈使得这些新能源车型的表现还是很一般。