具体来看，ID.4 X和ID.6 X的市场依然坚挺，而ID.3成为了最畅销的新能源车，上个月的销量为1.2万辆，可见，此前在7月和9月的两次降价，已经取得不错的销量数据。同理，上汽大众途观L的销量也离不开“以价换量”。
近日，根据我们的最新了解，全新2024款途观L上市，共4款配置，且售价区间为19.87-24.70万元，值得注意的是，入门版的300TSI智享版推出限时优惠价，16.99万元，相当于优惠了2.88万。
除此之外，其他车型也是“上市即优惠”，但程度不同，比如300TSI智享版和330TSI智享版价格下调1100元，而330TSI R-Line越享版、380TSI四驱R-Line越享版则能便宜3800元，总之就是无限压低成本，给出目前最大优惠。
作为年度改款车型，2024款途观L的外观内饰并没有发生什么变化，前脸继续采用由四根镀铬饰条组成的进气格栅，并与两侧大灯组相连接，有助于拉伸前脸视觉宽度。下方前包围由黑色材质组成，两侧形成类似于三角形的仿进气口装饰，中间则是梯形进气口。这款车的前脸设计以成熟稳重为主，属于耐看型。
车身侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感，翼子板处还加入了黑色徽标装饰件，继续提供普通版和R-Line版车型可选，主要区别集中在前后包围。车身尺寸方面，2024款途观L普通版车型的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm；R-Line版车型的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。
车内的话，2024款途观L继续配备10.3英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，并且副驾驶空调出风口形成了贯穿式布局，空调控制采用触控式，中央通道区域配有机械挡杆。对于大众的这套内饰大家都比较熟悉，只是在中期改款之后换装了悬浮式中控屏，令车内的科技感有所提升，但放在当下来说只能算中规中矩。
动力部分，2024款途观L继续提供1.5T和2.0T高/低功率发动机可选。其中，1.5T发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩为250牛·米；2.0T低功率发动机最大功率137千瓦，峰值扭矩为320牛·米；2.0T高功率发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，顶配车型还配有4MOTION智能四驱系统。
作为上汽大众旗下在SUV市场的销量主力车型，途观L凭借着越级的定位，多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持，得到了众多消费者的青睐。不过，随着新能源的大势所趋，以途观L为代表的一线合资品牌SUV面临的压力正变得越来越大，按照上汽大众的调性，上市即优惠，只是一个开始，我们还可以观望一下，年底12月份优惠力度必然更多。