帕萨特的这张座椅最大特点就是没特点。等等，这可不是一句褒义词，我们可以这样去理解，就是这样椅子做的很均衡，说运动肯定是不运动的，但是你说大沙发又不会给你那种很软的感觉，反正和帕萨特的车型定位就很适合，就是没有哪方面特别突出，又没有哪方面明显缺陷。
新款别克君威的内饰和老款车型基本一致，整体风格还是偏向运动属性，中控台轻微向驾驶员方向倾斜，让驾驶员可以更轻松去操作中控上的按钮。可能内饰上最明显的改变就是，方向盘上的品牌LOGO变成了最新的设计样式。
别克君威既然是主打运动的车型，在座椅上的包裹感就会比较明显，让你在激烈驾驶时可以更好的保持身体的固定，不会因为变道而导致身体甩来甩去。
特别是后排座椅的包裹感，真的比帕萨特要强很多，相信你们看图片就能感受到座椅上的差距。